眾所周知，想要實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)并非是一件容易的事 尤其是對(duì)于交通和工業(yè)領(lǐng)域這樣的碳排放大戶而言更是如此。工業(yè)和交通領(lǐng)域都是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐，同時(shí)也是我國(guó)能源消費(fèi)和碳排放的主要來(lái)源。據(jù)國(guó)際能源署（IEA）統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國(guó)的碳排放總量就在121億噸左右，其中工業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)的碳排放量約占25%，交通運(yùn)輸領(lǐng)域約占10.4%，這不僅對(duì)工業(yè)和交通領(lǐng)域來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)艱難的挑戰(zhàn)，對(duì)于潤(rùn)滑油企業(yè)來(lái)說(shuō)也是如此。

在統(tǒng)一潤(rùn)滑油看來(lái)面對(duì)碳中和提出的挑戰(zhàn)不是企業(yè)的選擇，而是企業(yè)發(fā)展的必由之路，同時(shí)也是企業(yè)必須要面對(duì)的“新挑戰(zhàn)”。為此，統(tǒng)一將低碳戰(zhàn)略作為企業(yè)發(fā)展的新目標(biāo)、新方向，從低碳技術(shù)研發(fā)、工廠“碳達(dá)峰、打造循環(huán)型產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)鏈條、3040綠色低碳發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃到實(shí)現(xiàn)碳中和，旨在以行動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

在應(yīng)對(duì)氣候變化帶來(lái)的挑戰(zhàn)，統(tǒng)一潤(rùn)滑油做的第一步就是理清自身排放，其中既包括組織層面，又包括產(chǎn)品層面。

據(jù)悉，從2021年起，統(tǒng)一就開(kāi)始基于全球標(biāo)準(zhǔn)ISO 14064組織層面溫室氣體核算與認(rèn)證工作，同時(shí)還開(kāi)展了27個(gè)產(chǎn)品系列基于全球標(biāo)準(zhǔn)ISO 14067的碳足跡核算與認(rèn)證工作。在對(duì)自身碳排放情況有了全面了解之后，統(tǒng)一開(kāi)始施行低碳戰(zhàn)略，其基本邏輯就是采用確立低碳承諾和切實(shí)可行的低碳路線圖、確立低碳承諾和切實(shí)可行的低碳路線圖、打造低碳產(chǎn)品、獲得認(rèn)證，為消費(fèi)者提供證書(shū)級(jí)減碳產(chǎn)品等“六大行動(dòng)方案”讓低碳更具價(jià)值。

例如：通過(guò)引入ESG考核指標(biāo)，成立由高層領(lǐng)導(dǎo)和專家組成的獨(dú)立的可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)，全方位關(guān)注企業(yè)可持續(xù)發(fā)展；依托自身T-lab低碳潤(rùn)滑實(shí)驗(yàn)室的研發(fā)實(shí)力，研發(fā)專利減碳、零碳、負(fù)碳技術(shù)，以低碳科技創(chuàng)新突破；為用戶提供證書(shū)級(jí)的減碳產(chǎn)品，通過(guò)逐步增加低碳產(chǎn)品來(lái)滿足不同客戶對(duì)低碳產(chǎn)品的需求。尤其是針對(duì)企業(yè)客戶，統(tǒng)一在提供低碳潤(rùn)滑解決方案的同時(shí)，還為其提供個(gè)性化的專屬服務(wù)。

在降碳減排環(huán)節(jié)，作為一家倡導(dǎo)低碳戰(zhàn)略的綠色科技型企業(yè)，統(tǒng)一潤(rùn)滑油將自身在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì)都發(fā)揮到了最大化，充分展現(xiàn)了企業(yè)應(yīng)有的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。未來(lái)，統(tǒng)一將會(huì)繼續(xù)踐行低碳承諾，為客戶減碳降排提供更多解決方案。