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統(tǒng)一潤滑油小課堂:電動汽車電池保養(yǎng)技巧有哪些?

2023-05-23 16:46

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現(xiàn)在購買電動汽車的車主越來越多,既環(huán)保又省錢,國家又有補助支持,也是目前電動汽車行業(yè)發(fā)展迅速的原因,但是開慣了燃油汽車的朋友,對于電動汽車的應當如何保養(yǎng),知道的并不多,本期統(tǒng)一潤滑油小課堂就圍繞電動汽車最重要的組成部分電池,來給大家具體說一說。

 

一、電動汽車電池保養(yǎng)的技巧有哪些?

1、在平時不要經常選擇快充

經常快充后果就是電池加速極化,電池的使用壽命大大降低。交流電慢充,才會讓電動汽車的電池更加持久耐用。

2、不要經常性的過沖過放

純電動汽車所使用的電池大多數(shù)是三元鋰電池,它的特點是深度放電的程度越小,電池的使用壽命越長,所以只有淺沖淺放鋰電池的壽命是最能夠得到保障的。

3、電動汽車即使不開,每個月最少也要充電一次

這樣做是為了避免電池因長久不充電而造成虧損。

二、統(tǒng)一潤滑油小編:電動汽車的保養(yǎng)項目有哪些?

相比較燃油汽車,電動汽車的保養(yǎng)項目比較簡單。沒有發(fā)動機,那汽車整體環(huán)境不至于高溫高熱,所以所用油液不容易變質,也沒有過濾雜質的濾清器,節(jié)氣門、火花塞等一些易損件。

純電動車保養(yǎng)主要以日常維護為主,電池組和電機的日常維護。但它與燃油汽車一樣,也是分大保養(yǎng)和小保養(yǎng)的。

小保養(yǎng)屬于日常維護保養(yǎng):底盤檢測、燈光檢測、輪胎檢測這些與燃油汽車一樣,就是多了電池組和電機檢測。主要是以排除問題為主,一般小保養(yǎng)不需要更換材料,但是這些項目檢測是需要收費的,因為需要通過電腦數(shù)據(jù)進行讀取信息,比燃油汽車檢測起來要復雜一些。

大保養(yǎng)是需要更換材料的:例如:空調濾芯、冷卻液、齒輪油、剎車油的更換等。但一次大保養(yǎng)一般公里數(shù)要達到4萬-6萬公里一次,也是很省心的。

本期統(tǒng)一潤滑油小課堂總體比較,純電動汽車的保養(yǎng)費用比燃油汽車要少很多,但目前只有4S店具備比較完善的保養(yǎng)條件,還是盡量去4S店進行維護保養(yǎng),維修廠的專業(yè)性對于純電動車的檢測設備和知識儲備還比較薄弱。


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