無論什么樣的車，只要行駛，長時間發(fā)動機(jī)都會有積碳生成，這個是避無可避的，但是為了延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，定期是要清洗積碳的，還有根據(jù)車主駕車的車況情況，如果是經(jīng)常跑高速的車輛，3萬公里就要清洗一次積碳，正常在市區(qū)駕駛的車輛，大約1.5萬公里清理一次即可，本期統(tǒng)一潤滑油小課堂就跟大家說一說積碳的問題。

積碳是發(fā)動機(jī)在高溫狀態(tài)下燃油在不飽和燃燒情況下產(chǎn)生的膠狀物。如果不及時清理會劃傷發(fā)動機(jī)內(nèi)壁，增加油耗，降低發(fā)動機(jī)使用壽命。

引擎的動力是引擎活塞向下移動，這時候燃油和空氣混合在一起吸入氣缸內(nèi)，活塞在向上移動的過程中將油氣壓縮成可被高度燃燒的可燃體，最后通過火花塞點(diǎn)火引爆產(chǎn)生強(qiáng)大的推動力，這就是引擎產(chǎn)生動力的全過程。而在這個過程中，少部分的燃油會殘留在進(jìn)氣門上，經(jīng)過高溫產(chǎn)生膠狀物，通過層層積累產(chǎn)生厚厚的積碳。如果不清除，過多的積碳會導(dǎo)致進(jìn)氣門無法緊閉，引擎不能在工作。

燃燒室產(chǎn)生積碳的原因是我國燃油提煉含雜質(zhì)多，燃油中的膠質(zhì)物并不能完全引爆碳?xì)浠衔铮诒己螽a(chǎn)生的細(xì)小的碳顆粒不能及時排出，累積在燃燒室內(nèi)，而隨著廢棄排出在大氣中的黑色顆粒物也會造成空氣污染，在排出的過程中也會有少量殘留在消音管上。我們平時所說的爆震，敲缸聲都是因?yàn)榉e碳過多造成的，積聚在燃燒室的積碳在高溫的作用下，使得火花塞在點(diǎn)火的時候，也會同時引爆混合氣體，這樣在氣缸內(nèi)就有兩股爆燃點(diǎn)，突然的壓力升高會傷害到引擎周邊的零部件，這是爆震的過程。

統(tǒng)一潤滑油小編給大家總結(jié)了一下容易積累積碳的地方：

1、氣門、燃燒室處

2、進(jìn)氣管處

那怎樣預(yù)防和更好的清除積碳呢?

1、注意油品的把控，不要加私油；

2、駐車時間長，不要怠速等待，應(yīng)熄火停車；

3、在跑高速的時候，可以適當(dāng)提高些速度，換擋轉(zhuǎn)速；

4、汽車進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)定期清洗；

5、可以選擇使用一些汽車積碳清洗劑，長時間使用對于減少積碳形成還是有幫助的。

本期統(tǒng)一潤滑油小課堂提醒大家：如果在平時車輛已經(jīng)出現(xiàn)怠速抖動、冷車啟動困難、尾氣排放超標(biāo)等，就是出現(xiàn)積碳過多導(dǎo)致故障產(chǎn)生了，需要趕緊進(jìn)行積碳清洗了。