我們知道在機(jī)油的應(yīng)用過(guò)程中，油品會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度升高而使油品粘度發(fā)生衰變或是變稀的情況。這是機(jī)油在實(shí)際工況中比較常見(jiàn)的一種現(xiàn)象，尤其是商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)每天都需要長(zhǎng)時(shí)間保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)，這就對(duì)油品的耐高溫品質(zhì)提出了更高要求。

當(dāng)溫度升高導(dǎo)致的油品衰變十分常見(jiàn)，那么統(tǒng)一潤(rùn)滑油作為我國(guó)行業(yè)中的潤(rùn)滑專(zhuān)家是如何通過(guò)技術(shù)為商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)解決油品衰變問(wèn)題的呢？

別看這些機(jī)械設(shè)備外表粗獷，實(shí)際上也是需要我們用心呵護(hù)的，而這用心程度就體現(xiàn)在機(jī)油的選擇應(yīng)用上。如果機(jī)油的粘度選擇錯(cuò)誤，那么就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)這樣的問(wèn)題。如果在高溫工況下機(jī)油粘度過(guò)低，則很容易導(dǎo)致機(jī)油無(wú)法給發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的載荷支持，從而導(dǎo)致零部件之間產(chǎn)生劇烈摩擦。相反，如果為了保證機(jī)油的油厚度能夠符合在高溫條件下使用，而選擇高粘度的機(jī)油來(lái)建立油膜保護(hù)，那么則會(huì)由于粘性摩擦，而影響到油品在低溫下的流動(dòng)性，降低潤(rùn)滑保護(hù)效果。同時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力增加，使柴油消耗量上升。

統(tǒng)一潤(rùn)滑油生產(chǎn)的耐勞王系列柴機(jī)油產(chǎn)品，是目前國(guó)內(nèi)商用車(chē)中使用率比較高的一款潤(rùn)滑產(chǎn)品。對(duì)于目前國(guó)內(nèi)商用車(chē)的使用環(huán)境都具有一定了解，因此在產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)上也給出了解決方案。

我們以耐勞王拳王版CK-4這款爆款產(chǎn)品來(lái)舉例，該產(chǎn)品的配方是十分講究的。對(duì)于油品的衰敗及粘度增長(zhǎng)問(wèn)題，在產(chǎn)品添加了卓越的耐高溫抗氧化添加劑，能夠有效抑制由于高溫工況造成的油品衰變、粘度增加、變稀的問(wèn)題，為用戶(hù)們提供了更加長(zhǎng)效的換油周期。

在經(jīng)濟(jì)性能上，這款產(chǎn)品也是根據(jù)我國(guó)目前的路況做過(guò)燃油經(jīng)濟(jì)性能測(cè)試的，將該產(chǎn)品作為商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的常用保養(yǎng)油液可以有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性能。同時(shí)具備優(yōu)異的清凈分散劑配方，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中產(chǎn)生的油泥，將形成的油泥分散，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔能夠時(shí)刻保持在最佳狀態(tài)。所以，這個(gè)系列的產(chǎn)品在我國(guó)的商用車(chē)隊(duì)中的應(yīng)用率極高，被譽(yù)為車(chē)隊(duì)降本增效利器。

近幾年由于疫情的原因，導(dǎo)致運(yùn)輸行業(yè)整體形勢(shì)并不樂(lè)觀(guān)，很多商用車(chē)主或車(chē)隊(duì)都在艱難地挺著，相信總有一天疫情會(huì)遠(yuǎn)離我們的生活。而統(tǒng)一潤(rùn)滑油生產(chǎn)的耐勞王產(chǎn)品作為響當(dāng)當(dāng)?shù)膰?guó)貨大品牌，能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)里程換油，保持油品性能不受高溫工況影響，降低發(fā)動(dòng)機(jī)故障，確實(shí)是在很大程度上解決了用戶(hù)們的養(yǎng)車(chē)成本問(wèn)題。