有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)其實(shí)都知道，大部分的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障都是由于機(jī)油使用錯(cuò)誤所引起，所以他們都會(huì)將統(tǒng)一鈦粒王柴機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的日常保養(yǎng)油液，這款油液對(duì)于用戶來說確實(shí)是幫了不少忙，那么他們?cè)趺词褂眠@款機(jī)油的呢？

首先老司機(jī)們?cè)诮o發(fā)動(dòng)機(jī)選擇機(jī)油的時(shí)候都會(huì)優(yōu)先考慮機(jī)油的等級(jí)，這一步很關(guān)鍵，它直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，只有機(jī)油的等級(jí)粘度合適了，才能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮潤(rùn)滑保護(hù)的作用，將添加劑的成分發(fā)揮到最佳。

其次，如果是在應(yīng)急狀態(tài)下使用其他的機(jī)油來代替現(xiàn)有機(jī)油，在使用前應(yīng)該對(duì)油品進(jìn)行觀察，注意其質(zhì)量，避免機(jī)油濾清器堵塞，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異常的時(shí)候應(yīng)該及時(shí)停車處理。為了避免這樣的麻煩，經(jīng)常跑長(zhǎng)途的建議車主最好是在車?yán)餃?zhǔn)備一桶統(tǒng)一鈦粒王柴機(jī)油備用。

另外，選擇機(jī)油還要考慮它的粘度，按照所在環(huán)境氣溫和發(fā)動(dòng)機(jī)工況來選擇合適的機(jī)油。在選機(jī)油的時(shí)候也不是粘度越大越好，當(dāng)機(jī)油粘度過大會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成行駛阻力，當(dāng)機(jī)油粘度太小，又會(huì)導(dǎo)致機(jī)油無法形成合適的油膜降低潤(rùn)滑效果，造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重。

而且，每次給發(fā)動(dòng)機(jī)更換新機(jī)油的時(shí)候還要將舊機(jī)油放干凈，這樣的話能夠避免新舊機(jī)油混合后加速新機(jī)油變質(zhì)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件遭遇腐蝕性的磨損。為了能夠確保機(jī)油能夠放干凈，應(yīng)該是先讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行幾分鐘等溫度上來后再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)放機(jī)油，這是由于在冷車狀態(tài)下放機(jī)油的時(shí)候流動(dòng)性較弱，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升后會(huì)提升機(jī)油的流動(dòng)性，能讓機(jī)油放得更干凈，等放干凈后再加入新的統(tǒng)一鈦粒王柴機(jī)油即可。

此時(shí)需要注意的是，機(jī)油的添加應(yīng)該保持適當(dāng)?shù)挠兔娓叨龋豢沙^機(jī)油壺的上限，當(dāng)機(jī)油加的過多會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入到燃燒室，造成燒機(jī)油故障。如果我們不小心加多了機(jī)油一定要想辦法把多余的部分抽取出來，或者放掉一部分，千萬不可置之不理，認(rèn)為機(jī)油用一段時(shí)間后會(huì)自己消耗掉。而且機(jī)油液面太低也不可以，那樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良產(chǎn)生嚴(yán)重的機(jī)械磨損的。所以，機(jī)油通常保持在上下刻度之間即可。