發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和選擇使用的機(jī)油有直接關(guān)系，但有的車友往往會由于經(jīng)驗(yàn)不足，在選購機(jī)油的時(shí)候默認(rèn)為粘度越大的機(jī)油對發(fā)動(dòng)機(jī)越好。其實(shí)，這在發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)中是一種片面的觀念。因?yàn)檎扯仍酱螅l(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間的摩擦表面所形成的油膜也愈厚，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力也越大，而且還會減小發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，增加燃油消耗。

有實(shí)驗(yàn)證明，當(dāng)機(jī)油粘度超出要求時(shí)，還會增加機(jī)件的磨損。因?yàn)闄C(jī)件磨損量的約2/3產(chǎn)生于啟動(dòng)初期。如果車友盲目使用粘度大的機(jī)油，在低溫下啟動(dòng)，會由于經(jīng)過一段時(shí)間的停機(jī)，導(dǎo)致摩擦表面的潤滑油流失，機(jī)油粘度越大，流動(dòng)速度越慢，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的初期想要機(jī)油快速流動(dòng)到各部件之間，是不可能的，沒有潤滑油的發(fā)動(dòng)機(jī)部件，在此時(shí)就需要遭受一段時(shí)間的干磨擦，機(jī)件磨損也由此增加。

既然，粘度大的機(jī)油對發(fā)動(dòng)機(jī)能夠帶來如此磨損，那么車友們應(yīng)該如何選擇合適的機(jī)油呢。要知道統(tǒng)一鈦合能機(jī)油是一個(gè)系列的產(chǎn)品，包括了5系、7系、7系PLUS、9系、9系PLUS等等，而且粘度還分20、30、40。

其實(shí)，這個(gè)問題并不難。首先，我們在購買車的時(shí)候都有車輛使用說明書，新車買回來的頭幾年，平時(shí)只要注意按時(shí)保養(yǎng)，那么完全可以按照說明書要求的去購買對應(yīng)粘度級別的機(jī)油即可。如果是使用的年限較長，由于發(fā)動(dòng)機(jī)日常運(yùn)行時(shí)每天都在磨擦，此時(shí)各部件之間已經(jīng)有了較大的縫隙，這是車輛使用過程中的一個(gè)自然規(guī)律，我們無法避免，那么此時(shí)則要根據(jù)車況將機(jī)油升級。

例如，我們是剛買回來的日系豐田卡羅拉，由于日系發(fā)動(dòng)機(jī)本身設(shè)計(jì)都是以節(jié)能為主，所以機(jī)件之間的縫隙很小，此時(shí)車友可以選擇統(tǒng)一鈦合能機(jī)油0W-20這個(gè)級別的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛了20萬公里左右的時(shí)候，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)有一定磨損了，所以可以考慮將機(jī)油換成5W-30粘度的，這樣是比較合理的。

那么如果繼續(xù)使用20粘度的機(jī)油會有什么問題呢？機(jī)油的作用不僅能夠給發(fā)動(dòng)機(jī)增加潤滑保護(hù)，同時(shí)還有密封、清潔、散熱等一系列的功能。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的縫隙增大，我們繼續(xù)使用低粘度的機(jī)油，會增加發(fā)動(dòng)機(jī)零部件之間的磨損。而隨著時(shí)間推移，發(fā)動(dòng)機(jī)的一系列故障問題也會逐漸凸顯出來,包括車友們聞之色變的燒機(jī)油現(xiàn)象也會產(chǎn)生。

綜上所述，在新車的保養(yǎng)初期，車主只需要根據(jù)車輛說明書照本宣科即可，到了中、后期保養(yǎng)階段，選擇機(jī)油就要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)情況去掌握了。