發(fā)動(dòng)機(jī)的工況復(fù)雜多變，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套磨損嚴(yán)重時(shí)會(huì)對(duì)車輛的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性能產(chǎn)生影響，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響到整車的使用壽命。車友們?nèi)绻谌粘Ｓ密?、養(yǎng)車的過(guò)程中能夠引起重視，通過(guò)使用性能較好的統(tǒng)一鈦合能機(jī)油，還是有辦法去避免氣缸套磨損的。

首先，我們來(lái)分析導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套磨損的原因。說(shuō)到磨損，那么肯定和潤(rùn)滑有關(guān)。機(jī)油是維持車輛正常運(yùn)行的重要液體，如果機(jī)油潤(rùn)滑不良，由于氣缸套的上半部分距離燃燒室很近，溫度高，如果使用的機(jī)油潤(rùn)滑不良，那么會(huì)很容易加劇氣缸套的磨損，使氣缸套長(zhǎng)期處于干摩擦狀態(tài)， 這就是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套上部承受的壓力較大，會(huì)使氣缸磨損呈上重下輕的情況。當(dāng)活塞環(huán)在自身彈力和背壓的雙重作用下緊壓在缸壁上，正壓越大機(jī)油油膜形成和保持越困難，機(jī)械磨損加劇。當(dāng)?shù)V物酸和有機(jī)酸使氣缸表面腐蝕剝落，氣缸內(nèi)可燃混合氣燃燒后，產(chǎn)生的水蒸氣和酸性氧化物會(huì)溶于水中生成礦物酸，附著在氣缸表面的礦物酸會(huì)腐蝕氣缸金屬材質(zhì)，腐蝕物又在機(jī)械摩擦中逐步被活塞環(huán)刮掉，越刮越薄，就會(huì)造成氣缸套變形。

而且，如果氣缸內(nèi)總是有機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入，會(huì)使氣缸的磨損加劇?？諝庵械幕覊m、雜質(zhì)進(jìn)入到活塞和壁缸之間后也會(huì)造成磨損。當(dāng)機(jī)械雜質(zhì)過(guò)多的時(shí)候，車主則應(yīng)該要檢查機(jī)油濾清器的工作是否正常。給車主的建議是，每次更換統(tǒng)一鈦合能機(jī)油的時(shí)候應(yīng)該清洗或者更換機(jī)濾，干凈的機(jī)濾能夠有效過(guò)濾機(jī)械雜質(zhì)，保持機(jī)油的純凈度，減少機(jī)械磨損。

當(dāng)車主使用了假冒偽劣的機(jī)油也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套磨損加劇，因?yàn)檫@類假冒機(jī)油的清潔性能都很差，還有強(qiáng)烈的腐蝕性，所以車主們購(gòu)買更換機(jī)油一定要選擇正規(guī)的汽修店。

此外，當(dāng)氣缸套存在安裝誤差時(shí)，會(huì)導(dǎo)致氣缸中心線和曲軸線不垂直，從而造成氣缸套磨損異常。而且，如果曲軸連桿軸頸和主軸頸錯(cuò)位，還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸燒瓦等故障，致使曲軸因受到劇烈的沖擊而變形，出現(xiàn)這類情況時(shí)應(yīng)該及時(shí)校正后在使用，否則同樣會(huì)加劇氣缸套磨損。