今年石油價格是一漲再漲，再加上排放又又又一次的升級了，此時天然氣的價格優(yōu)勢被凸顯出來了，所以LNG(天然氣)車型和CNG（壓縮天然氣）車型又變成了香餑餑。大部分車主都知道汽車用汽機(jī)油保養(yǎng)，柴油車用柴機(jī)油保養(yǎng)，而LNG、CNG車型當(dāng)然也應(yīng)該用統(tǒng)一 天然氣專用機(jī)油保養(yǎng)啦。

雖然這些都統(tǒng)稱為汽車，但這些車的發(fā)動機(jī)工作原理卻各有特點，所以對于不同的發(fā)動機(jī)保養(yǎng)起來也會有區(qū)別，所謂術(shù)有專攻，就是這個意思。目前路上跑的比較多的大車基本都是LNG發(fā)動機(jī)的和柴油發(fā)動機(jī)的比較多，接下來我們根據(jù)這兩種車型的特點來說說保養(yǎng)的那些事兒。

首先，我們先從熟悉的柴油機(jī)說起。從字面理解我們知道柴機(jī)油是根據(jù)柴油發(fā)動機(jī)的工況特點專門設(shè)計的，在給車輛提供動力的時候會有一個柴油從液體轉(zhuǎn)化為氣體變成動力的過程，這個轉(zhuǎn)化過程中會有一個降溫的過程，而天然氣它本身就是一種壓縮的氣體，沒有這個降溫過程，所以，柴油機(jī)的工作溫度沒有天然氣發(fā)動機(jī)的那么高。在選擇機(jī)油的時候，車主就應(yīng)該要注意區(qū)分了。如果錯誤地把柴機(jī)油用在具有高溫、高氮氧化物、難潤滑等特點的天然氣發(fā)動機(jī)上，是肯定不能對天然氣發(fā)動機(jī)提供潤滑保護(hù)的，而且天然氣發(fā)動機(jī)所需要機(jī)油提供的散熱、清潔等作用都不可能實現(xiàn)，用錯了如果能及時反應(yīng)過來馬上處理還好，要是后知后覺那便是直接損壞發(fā)動機(jī)，悔之晚矣。

所以，那些打算買LNG車型的或者已經(jīng)買了LNG車打算要做保養(yǎng)的千萬要對這個問題引起重視。在選擇機(jī)油時一定要使用統(tǒng)一 天然氣發(fā)動機(jī)專用機(jī)油，這樣的機(jī)油它的高溫抗氧化能力、抗硝化能力都比較穩(wěn)定，而且是根據(jù)天然氣發(fā)動機(jī)的工況特點去設(shè)計的，可以讓LNG發(fā)動機(jī)的工況達(dá)到理想狀態(tài)，減少車輛故障的發(fā)生，畢竟長途司機(jī)最怕的就是車子在半路趴窩了，尤其是跑山區(qū)線路的，在山里趴窩真是叫天不靈叫地不應(yīng)。

需要注意的是統(tǒng)一天然氣發(fā)動機(jī)專用機(jī)油也跟柴機(jī)油一樣，是分等級分型號的，這款機(jī)油一共有兩種。配方都是使用精制基礎(chǔ)油及高性能添加劑，都能夠抵抗發(fā)動機(jī)帶來的高溫氧化和抗硝化能力，對發(fā)動機(jī)形成良好的保護(hù)作用，可以抑制發(fā)動機(jī)低速早燃問題。一種是6萬公里的，另一種是適用于單一的以壓縮天然氣（CNG)、液化天然氣（LNG)或液化石油氣(LPG)為燃料的氣體發(fā)動機(jī)，或靠燃油點火、動力以燃?xì)鉃橹鞯陌l(fā)動機(jī)。所以在購買的時候需要注意區(qū)分一下，別買錯了。

總之，每種發(fā)動機(jī)都有它的優(yōu)勢特點，所以在保養(yǎng)的時候需要注意區(qū)分一下，該怎么用按照車輛說明書去做即可，不會有什么大問題。