所謂的乙醇汽油（酒精汽油）是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料。乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。

按照我國現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調(diào)和而成。而乙醇屬于可再生能源，是由高粱、玉米、薯類等經(jīng)過發(fā)酵而制得。在汽油中加入適量乙醇作為汽車燃料，可節(jié)省石油資源，減少汽車尾氣對(duì)空氣的污染，還可促進(jìn)農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)。

但現(xiàn)在車友之間流傳一種說法，說換了乙醇汽油后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有熄火甚至拉缸的風(fēng)險(xiǎn)。是真的嗎？對(duì)此問題，統(tǒng)一全合成潤滑油小編也特意做了一番了解，本期將內(nèi)容給大家做個(gè)分享，希望能對(duì)大家提供參考幫助。

據(jù)統(tǒng)一全合成潤滑油小編了解，換乙醇汽油后的確會(huì)發(fā)生上述情況，尤其是對(duì)于那種行駛里程超過10萬公里的老車。原因要從汽油含水量說起，根據(jù)國外應(yīng)用情況和國內(nèi)試驗(yàn)表明,如果乙醇汽油含水量過大，長期靜置之后，水將從汽油中分離出來,產(chǎn)生分層效應(yīng)。

但是為了緩解這種情況，乙醇汽油往往會(huì)添加微乳化添加劑。這種添加劑的作用便是讓油水能夠達(dá)到“水乳交融”的效果，從而大大延緩分層的周期。

其實(shí)，在統(tǒng)一全合成潤滑油小編看來這本來是好事，但是問題恰恰在于，這種添加劑可以讓汽車油箱底層的沉積水，融合到乙醇汽油中去，進(jìn)一步增加燃料的含水量。一般情況下，如果是已經(jīng)行駛里程超過10萬公里的老車，油箱底部的沉積水量是相當(dāng)可觀的，再加入乙醇汽油之后，動(dòng)力會(huì)變得很弱，甚至?xí)ɑ稹?/p>

解決這類問題的辦法一般有兩種，一是添加一些可以增加辛烷值的汽油添加劑； 或者是清洗油箱。如果車主已經(jīng)采取了這些措施，發(fā)現(xiàn)使用乙醇汽油之后動(dòng)力依然是不足，那么說明很可能是由于乙醇汽油本身的問題。

其實(shí)，加油站儲(chǔ)油罐也會(huì)產(chǎn)生沉積水，加油站更換乙醇汽油前，統(tǒng)一全合成潤滑油小編建議應(yīng)對(duì)儲(chǔ)油罐進(jìn)行一次清理，但很多加油站經(jīng)營者會(huì)忽視這一環(huán)節(jié)。如果車主習(xí)慣長期在同一家加油站加油，都感覺動(dòng)力不足，提升困難時(shí)，那建議還是趁早換一家吧！