重卡油箱高大笨重，卡友們不可能經(jīng)常拆下來清洗。例如長途貨車、重卡等對柴油的清潔度要求很嚴，許多卡友只好放凈油箱中的存油，然后再加入清潔柴油后再打開放油開關(guān)，直到流出的柴油中不帶臟物為止。采用這種方式清洗油箱既浪費，又不能徹底清潔油箱內(nèi)壁的附著物 。

針對卡車油箱清理，統(tǒng)一耐勞王小編建議卡友自制1根可利用壓縮空氣清洗油箱的噴管。該噴管為1根長1m的細鋼管，在底部用端頭堵死，然后下端周圍鉆幾個直徑1mm的小孔。然后按照以下步驟操作即可將油箱清洗干凈。

首先，將油箱的存油徹底放干凈后，同時關(guān)閉放油開關(guān)和供油開關(guān)，將油箱蓋、濾油網(wǎng)和量油尺卸下，再向油箱內(nèi)注入20～40L干凈柴油作為清洗用油。

其次，將氣泵軟管與噴管連接，并將噴管下部深入油箱底部。當氣泵貯氣筒的氣壓升至0.6～0.7MPa時，打開閘閥，讓高速氣流從噴孔沖入油箱的底部油層，使柴油激蕩和飛濺起來，從而把油箱內(nèi)部沖刷干凈。統(tǒng)一耐勞王小編提醒卡友在清洗過程中，貯氣筒氣壓應(yīng)保持在0.4～0.5MPa 。為防止油霧噴出油箱，要用紗布堵住油箱口，以不影響噴管左右擺動為宜。

然后，關(guān)閉貯氣筒閘閥，取出噴管，放凈油箱內(nèi)清洗用油，再根據(jù)油箱容量加入15～30L干凈柴油，重復(fù)上述步驟再清洗1次。放出清洗用油，將濾油網(wǎng)、量油尺和油箱蓋復(fù)裝還原。而剛才放出的清洗用油經(jīng)沉淀后可用于其他油箱或機件的清洗。

統(tǒng)一耐勞王小編上述的清洗方法只適合用于柴油箱，因為壓縮空氣與箱壁摩擦可產(chǎn)生靜電，而汽油又易燃易爆，即使在-30℃的嚴寒條件下，微小的火花也會點燃汽油，引發(fā)安全事故。所以不建議用于清洗汽油箱。

此外，大家還需要注意：柴油在加入油箱之前應(yīng)沉淀48小時以上；每次工作前應(yīng)打開油箱放油開關(guān)，把箱底沉淀物放出；在清洗作業(yè)中應(yīng)注意掌握油箱中的存油量，以免存油用盡使空氣進入燃油系統(tǒng)，影響機器正常工作。

每天收工后應(yīng)加滿柴油，以免空油箱內(nèi)壁因冷凝產(chǎn)生的水珠沉入柴油內(nèi)，使燃油系統(tǒng)的精密偶件過早銹蝕。油箱蓋通氣孔要經(jīng)常疏通，以免油箱內(nèi)產(chǎn)生負壓，降低輸油壓力、減少供油量，導(dǎo)致機器功率下降或運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。