卡車對(duì)于跑運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋碚f是重要的謀生工具，常年吃住在車上，風(fēng)里來，雨里去，而且在重卡日常行駛中，會(huì)遇到各種各樣復(fù)雜的行駛環(huán)境，所以難免會(huì)讓重卡轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面出現(xiàn)故障，而一般來講引起轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的原因有如下幾種，統(tǒng)一耐勞王老司機(jī)來分享給大家。

首先，老司機(jī)要跟大家說的是重卡的助力泵故障。如果我們通過試驗(yàn)判斷助力泵的泵壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，其故障原因明顯是方向沉重與此有關(guān)。這是我們應(yīng)當(dāng)檢查流量控制閥與閥座的嚙合面、安全閥鋼球是否封閉不嚴(yán)。如果是流量閥或安全閥泄漏，統(tǒng)一耐勞王老司機(jī)建議大家可以通過研磨的方法進(jìn)行修復(fù)。

其次，再檢查安全閥的彈簧是否失效。這一點(diǎn)大家可通過在彈簧后面加墊片的方法檢查，如果在彈簧后面增加一塊墊片后，我們發(fā)現(xiàn)zui大泵壓有明顯增加，則說明彈簧失效。如果這兩個(gè)部位都沒有問題，統(tǒng)一耐勞王老司機(jī)建議應(yīng)拆卸解體助力泵，觀察葉片泵的腔壁是否磨損和拉傷。因?yàn)榍槐诶瓊麜?huì)使高、低壓腔相通，從而造成壓力建立失敗。所以一般拉傷的原因都是猶豫油臟所至。如果方向突然沉重，我們則應(yīng)檢查是否是泵軸斷裂所致。

另外，如果是轉(zhuǎn)向機(jī)故障時(shí)，可以通過檢查如果發(fā)現(xiàn)是轉(zhuǎn)向機(jī)助力油壓較低時(shí)，由此說明方向重的原因在轉(zhuǎn)向機(jī)。此時(shí)統(tǒng)一耐勞王老司機(jī)建議應(yīng)請(qǐng)專業(yè)的維修師傅來進(jìn)行修理。一般來講轉(zhuǎn)向機(jī)故障大部分是由于活塞、缸筒拉傷、或是活塞上密封圈損壞造成活塞兩腔相通，使助力壓力不能有效地建立。此外，當(dāng)活塞圓周面上的各種密封圈、轉(zhuǎn)向螺桿上的密圈破損，也會(huì)造成高壓卸荷，而使助力壓力降底。

此外，如果檢查出故障原因是由于助力系統(tǒng)缺油，會(huì)造成系統(tǒng)內(nèi)有空氣，此時(shí)不僅轉(zhuǎn)向沉重，而且在轉(zhuǎn)向時(shí)還會(huì)有噪音。統(tǒng)一耐勞王老司機(jī)建議按加油與放氣的程序進(jìn)行排氣即可。

通過統(tǒng)一耐勞王老司機(jī)對(duì)上述內(nèi)容對(duì)重卡轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的講解，相信大家已經(jīng)知道平時(shí)在駕駛中應(yīng)該如何避免出現(xiàn)這類故障，即使遇到這類故障時(shí)也知道應(yīng)該如何處理。