國五到國六的切換充滿了坎坷， 那么在這樣的背景下，路權(quán)、貨源、成本、收益等等，時刻都在卡友的腦海里交戰(zhàn)，想到這些便會變得糾結(jié)起來，到底應該怎么選擇才更穩(wěn)妥？ 本文，統(tǒng)一剎車油將跟大家來聊聊時下熱門的國六車吧。

不管目前是否要換車，關注國六車型的動態(tài)是大部分卡友都在做的事，因為這意味著他們手里的國五還能挺多久。我們都知道國六車型的優(yōu)勢是具備強勁的動力、合規(guī)的排放、可靠的后處理系統(tǒng)技術，那么歐六進口車型的“附加價值”想必能讓卡友們超乎想象。例如斯堪尼亞S500的CS20H型動力升級、外觀內(nèi)飾調(diào)整，國六進口車型可謂誠意滿滿，而新一代國六現(xiàn)代創(chuàng)虎也做足準備，杯型進氣格柵與鷹眼大燈相輔相成，造型更加犀利。匹配輸出達540馬力的現(xiàn)代POWERTEC國六發(fā)動機，源自韓國現(xiàn)代革新型技術，無論是它的動力性能還是經(jīng)濟性能均有提升，能讓卡友們眼前為之一亮。

在統(tǒng)一剎車油小編看來，國六的切換不僅是意味著排放標準的升級，更是從企業(yè)到司機的思想觀念的轉(zhuǎn)變。從企業(yè)的角度來看，國六的推出更注重“人”的感受，倡導以人為本的理念，而從卡友的角度來看，更多的是關注國六運輸作業(yè)中的安全性、駕乘的舒適性和車輛的全生命周期的運營成本，包括這款車型在未來能給自己所帶來的收益。

國六車型的切換，在目前的形式來看，更多的是意味著“十八個月?lián)Q車”的運營黃金期已經(jīng)成為了運輸界的歷史。但國六車型的發(fā)展勢必在未來的貨運市場中占據(jù)主導力量。例如，一些對時效要求更高的快遞物流、生鮮冷鏈等等，這些貨源要求的是速度，而國六車型將符合這些貨源的匹配需求。這是一個時代發(fā)展進步的標志，是科技的進步。再比如當時推出國五的時候，隨之也慢慢將國四淘汰掉。

看到這里，想必卡友們心目中應該已有選擇，國六是不是真的不可買？答案當然是否定的，選國六車怎么選？如果是在貨源穩(wěn)定、貨物時效要求高的時候，進口車型無疑是上上之選，而小編也相信國六階段的表現(xiàn)也會更加穩(wěn)定。