發(fā)動機是我們汽車的核心部件，一旦出現(xiàn)故障應及時修理。當發(fā)動機出現(xiàn)故障時，會通過不同的聲音來提示我們，當我們聽到異響時即表示發(fā)動機存在故障了，應該及時排除，如果延誤很有可能造成機械嚴重損傷，我們必須要及時采取維修措施排除故障。本文，統(tǒng)一鈦粒王老司機來帶大家一起來學一學如何判斷是“異響”?

首先，我們要學會觀察有故障疑點的機構(gòu)、總成和零件的狀況，判斷發(fā)動機的工作情況。

其次，要用手觸摸可能存在故障部位的溫度、振動情況等，這樣能使我們判斷出諸如配合的松緊度、軸承間隙的大小、零件配重的平衡等。

另外，還可以通過各種試驗方法，使故障現(xiàn)象充分地顯現(xiàn)出來，如按喇叭、打開點火開關(guān)或燈光開關(guān)、噴油器斷缸、使發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速升高或降低等，如果覺得有必要，還可換裝好的總成或零件進行對比試驗。

然后，發(fā)動機異響的故障聲音有很多種，通常會根據(jù)發(fā)動機在不同工作情況、不同部位發(fā)出的聲響及聲響的規(guī)律。所以，統(tǒng)一鈦粒王老司機還會教大家如何根據(jù)不同的異響來判斷發(fā)動機存在的故障。

常見的三大發(fā)動機故障異響聲音如下：

發(fā)動機傳來“噠噠”聲，這種是比較常見的一種發(fā)動機異響，如果我們剛換完粘度較高的機油，會明顯的聽到這種“噠噠”聲音，這是由于機油的粘度過大造成的，雖然不會對發(fā)動機產(chǎn)生什么影響，但是統(tǒng)一鈦粒王老司機建議盡量不要給愛車選擇粘度過高的機油。 還有一種情況也會聽到“噠噠”異響，這有可能是液壓挺柱出現(xiàn)了問題，液壓挺柱的應用本是為了自動消除氣門間隙，減少發(fā)動機噪音。如果它出現(xiàn)故障， 發(fā)動機便會出現(xiàn)較為嚴重的“噠噠”的異響。

其次，是清脆的敲擊聲。這種聲音有點像敲擊三角鐵發(fā)出的“咣咣”聲。當出現(xiàn)這種聲音時可能是發(fā)動機出現(xiàn)了敲缸、爆震現(xiàn)象，爆震屬于一種較為常見的現(xiàn)象，不一定是故障表現(xiàn)；但是敲缸肯定說明是存在故障的，主要故障原因多為：點火過早導致活塞不正常受壓而敲缸或者活塞連桿變形或者氣缸失圓、拉傷；活塞和缸體間隙過大；劣質(zhì)機油導致機件未形成保護性潤滑油膜；發(fā)動機內(nèi)部的積碳或油泥超級嚴重等等。統(tǒng)一鈦粒王老司機提醒各位，無論是爆震，還是敲缸，除了撞擊異響外，同時也往往會伴隨著發(fā)動機的抖動。

然后，當發(fā)動機“滋滋”異響時則說明發(fā)動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過松，出現(xiàn)的摩擦異響、皮帶打滑等。