假如說發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，那么我們愛車的發(fā)動機(jī)油便是汽車的血液，假如?有發(fā)動機(jī)油，那汽車將寸步難行，而現(xiàn)在市面上的發(fā)動機(jī)油型號、級別多種多樣，以致于汽車車主不清楚該怎么去選，那么汽車選哪種級別的發(fā)動機(jī)油相對好些?發(fā)動機(jī)油sp是什么意思?發(fā)動機(jī)油sp和sn有什么不同之處呢?聽統(tǒng)一潤滑油來跟大家聊一聊

SP是美國石油協(xié)會(API)頒布的潤滑油等級標(biāo)準(zhǔn)，“S”開頭的是汽油發(fā)動機(jī)專用的，其發(fā)動機(jī)油級別可包括SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP等級，而柴油發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)油的首字母則是“C”開頭，其等級分別為CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。不管是汽油車還是柴油車 ，每遞增一個字母其發(fā)動機(jī)油等級就越高，所具有的性能也基本都要優(yōu)于前一種。統(tǒng)一潤滑油自主研發(fā)的各類潤滑油就涵蓋了各種等級認(rèn)證，多種產(chǎn)品符合不同發(fā)動機(jī)使用特性，產(chǎn)品系列覆蓋廣泛。

統(tǒng)一潤滑油這里可以詳細(xì)說一下，發(fā)動機(jī)油sp和sn的不同之處就在于，發(fā)動機(jī)油在一定?度下的厚薄程度(含磷量)的不相同，其中發(fā)動機(jī)油sp的含磷量同比小一點(diǎn)，能夠降低對三元催化器的損耗，在靜音、耗油、加速性能等方面基本都要比發(fā)動機(jī)油sn有穩(wěn)定的提高。

但更高的(API)品級并不表示就是全方位的提高，相反，在潤滑性、長效性以及抗氧化性等性能指標(biāo)上有可能還比不上較低級別的發(fā)動機(jī)油，并且因?yàn)楹懈嘞∮薪饘僭?，API品級越高的發(fā)動機(jī)油價錢普遍也可能會更貴。

更高等級的發(fā)動機(jī)油sp并不適用于全部車輛，比如說歐系汽車型號就無需參考sp。由于歐洲汽車也有一套自己的標(biāo)準(zhǔn)，叫做ACEA，歐標(biāo)和美標(biāo)相對要更為嚴(yán)格，在基于美標(biāo)的基礎(chǔ)上，在粘度調(diào)節(jié)、熱穩(wěn)定性、揮發(fā)性等方面基本都要更勝于美標(biāo)，特別是德系品牌的發(fā)動機(jī)更為精密也更挑油。因而在發(fā)動機(jī)油的選購方面，大多數(shù)符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)油在經(jīng)過各類測試以后，基本都可以符合大部分發(fā)動機(jī)的需要，而美標(biāo)的發(fā)動機(jī)油則不然。

至于汽車選哪種級別的發(fā)動機(jī)油相對好些，對大部分汽車車主來說sm發(fā)動機(jī)油一般能夠滿足平時所用了，并且m級別的發(fā)動機(jī)油具有更好的抗氧化性、沉積物調(diào)節(jié)能力以及更好的抗磨損保障功能，可以保障油品的燃油合理性及其持久的性能。當(dāng)然，統(tǒng)一潤滑油同時也建議各位汽車車主在購買發(fā)動機(jī)油的情況下，還可以參考車輛使用使用說明，查出車輛所使用的潤滑油應(yīng)當(dāng)遵從哪一個標(biāo)準(zhǔn)，只需遵循限定標(biāo)準(zhǔn)選正規(guī)廠家的發(fā)動機(jī)油，那么就一定?有問銓。