合成潤滑油與礦物型潤滑油相比有著很明顯的優(yōu)勢，比如：極佳的粘溫性和低溫流動(dòng)性；高溫抗氧化性強(qiáng)；蒸發(fā)損失低等等。此外，與傳統(tǒng)礦物油型機(jī)油相比， 合成機(jī)油還具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性，抗輻射性好及油膜強(qiáng)度高和泡 沫少的特點(diǎn)。因此，一般高檔車都選擇合成機(jī)油。

由于全合成油、半合成油較礦物油價(jià)高，有些不法商販將礦物油標(biāo)成合成油出售，蒙騙用戶，以謀取高額利潤。如何區(qū)分這些的油品，避免上當(dāng)受騙呢?最好的方法是借助科學(xué)儀器，可通過紅外光譜等儀器分析油品的結(jié)構(gòu)，以區(qū)分是什么類型的潤滑油。

對于缺乏分析手段的普通用戶，也可用以下方法鑒別：

①如果是酯類全合成油，可取一些油樣與普通礦物油混合，由于它與礦物油不混溶，攪拌后呈現(xiàn)渾濁狀態(tài)，靜置一段時(shí)間后會分層，否則不是真正的酯類油。

②如果是聚α-烯烴PAO合成油，它與礦物油可以混溶，但它的粘度指數(shù)很高，一般超過140，而且由于不含蠟，傾點(diǎn)極低，通常在-40℃以下，測定傾點(diǎn)時(shí)溫度降至-30℃油還能保持清澈透明。如果是石蠟基礦物油，粘度指數(shù)也比較高，但傾點(diǎn)高，測定傾點(diǎn)時(shí)溫度降至-30℃油呈不透明狀態(tài);如果是環(huán)烷基礦物油，粘度指數(shù)低，一般低于80，其他狀態(tài)相同。

由于半合成油一般是由聚α-烯烴(PAO)油與石蠟基礦物油按一定比例混合而成，除了借助儀器分析外，沒有更好的方法。

以上是統(tǒng)一全合成潤滑油為大家?guī)淼囊恍┗A(chǔ)的分辨方法，不知道大家掌握了沒有，想了解更多圈內(nèi)謎題嘛，等待我們后面的內(nèi)容吧。