所謂燒機油，就是機油進入氣缸被一起燃燒，通常會見到就是排氣管有藍煙，這個時候就是機油被燃燒的效果。其實之前有些朋友在玩2沖程摩托時，就會在汽油里面加入燃燒機油專門玩一些彩色煙。而汽車中大部分的原因是氣缸密封做的不好，機油通過缸壁滲入缸內(nèi)。

　　發(fā)動機燒機油是什么原因?

　　原因有兩種：

　　一種是氣門油封引起的，氣門油封燒機油一般涼車是排氣管冒藍煙較重，熱車后較輕。

一種是活塞環(huán)引起的燒機油，活塞環(huán)燒機油一般涼車時排氣管不冒藍，熱車后排氣管藍顏較重。你說的應(yīng)該是活塞環(huán)引起的冒藍煙。 燒機油的主要現(xiàn)象表現(xiàn)在排氣管排出藍色煙霧，發(fā)動機內(nèi)機油消耗明顯增大。

　　原因一：

　　1、自然磨損。隨著汽車行駛里程的增多，活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大，當(dāng)這種磨損增大到一定程度時，氣缸竄氣就會開始，隨之燒機油現(xiàn)象就會產(chǎn)生。氣門油封損壞時，將使燒機油現(xiàn)象更加明顯。

　　二、維護不當(dāng)

　　1、按規(guī)定里程保養(yǎng)發(fā)動機，將延長發(fā)動機的使用壽命。反之，甚至超里程而不保(即拖保)。機油過臟，機油中雜質(zhì)就會加速發(fā)動機氣缸磨損。

　　2、機油添加量過多。

　　3、空濾芯、機濾芯、機油等選用不當(dāng)，進入氣缸的氣體雜質(zhì)不能得到很好凈化，各種灰塵顆粒進入氣缸，加速氣缸磨損。機濾芯的質(zhì)量差，起不到過濾機油中雜志的作用。假冒機油或是所用機油與使用車輛的機油級別不符，這樣，將不能在發(fā)動機各磨擦表面形成良好油膜，重者拉缸、輕者竄氣。

　　4、點火時間過早或過晚。過早或過晚會產(chǎn)生暴震，使發(fā)動機溫度提高，嚴(yán)重時會使活塞脫頂，缸體報廢。它的初期會出現(xiàn)嚴(yán)重缸體竄氣燒機油。

　　5、冷卻系中水箱內(nèi)污垢過多。散熱器及冷凝器過臟，降低通風(fēng)散熱能力，使發(fā)動機正常工作溫度提高。由于溫度過高，潤滑油在磨擦?xí)r產(chǎn)生的油膜質(zhì)量下降，氣缸磨損加劇。

　　燒機油有什么危害?

　　長時間的燒機油所帶來的危害發(fā)動機油量減少，潤滑系統(tǒng)變差，磨損較大，冷卻效果降低，容易過熱，對于發(fā)動機內(nèi)的清洗效果也會比較差。