相信很多人都知道合成潤滑油的性能要優(yōu)于傳統(tǒng)潤滑油，但是可能不知道原因。傳統(tǒng)潤滑油來自于地下。它只是一種精制粗油。但是合成潤滑油(無論是全合成潤滑油還是合成混合潤滑油)誕生于實驗室。

　　合成潤滑油除了需要精制外，還需要經(jīng)過蒸餾、凈化，并分解為基本分子。然后經(jīng)過重新構(gòu)造，再加入添加劑進行改善，才能為發(fā)動機提供更好的抗磨和高溫保護，防止油泥生成。該工藝中，不僅要脫除粗油中的雜質(zhì)，還需要對潤滑油中的單個分子進行調(diào)整使之適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機的需求。這些量身打造的分子提高了保護級別和性能，延長了發(fā)動機的運行壽命。那么，合成潤滑油的優(yōu)點是什么?統(tǒng)一潤滑油小編下面就談?wù)劵瘜W(xué)特性是怎樣轉(zhuǎn)化成真實效果：

　　讓引擎更清潔

　　潤滑油在發(fā)動機內(nèi)不斷循環(huán)，會逐漸積累積碳。隨著時間的推移，傳統(tǒng)潤滑油有時會產(chǎn)生油泥，影響發(fā)動機效率，縮短發(fā)動機壽命。與傳統(tǒng)潤滑油相比，合成潤滑油雜質(zhì)含量更少，能夠更好地阻止油泥和積碳形成。

　　提供更強的引擎抗磨保護

　　發(fā)動機部件會在高速移動中不斷發(fā)生摩擦。當(dāng)發(fā)動機處于嚴(yán)苛環(huán)境中時，部件會磨損并發(fā)生故障。潤滑油會在部件之間形成一層保護屏障。當(dāng)傳統(tǒng)潤滑油發(fā)生問題時，其防止發(fā)動機磨損的能力就會降低。合成潤滑油則會在更長時間內(nèi)保持抗磨保護特性，從而提高發(fā)動機壽命。

　　低溫流動性更好

　　當(dāng)汽車熄火一段時間后(例如一晚上)，潤滑油會凝固。但第二天，當(dāng)發(fā)動機重新啟動后，就需要潤滑油立即流動起來以減少發(fā)動機部件摩擦。如果使用傳統(tǒng)潤滑油，這一過程需要很長時間，遇上冬天或嚴(yán)寒的環(huán)境則更久。然而，合成潤滑油的設(shè)計目的是保證潤滑油能在低溫下快速流動，只要汽車一啟動，就可以為發(fā)動機提供保護。

　　提供更好的高溫保護

　　發(fā)動機一啟動，就在高溫下運行，非常高的溫度。隨著時間的推移，高溫會使傳統(tǒng)潤滑油發(fā)生故障或蒸發(fā)，從而使發(fā)動機受到磨損。合成潤滑油的設(shè)計目的是抵制高溫，這對高溫駕駛意義重大。

　　保護關(guān)鍵的渦輪增壓器部件

　　為了滿足客戶需求，汽車制造商為汽車配備了更小的發(fā)動機(為了提高燃油效率)，同時加入了渦輪增壓器(為了提高動力)。如之前提到的，發(fā)動機在高溫環(huán)境中運行時，傳統(tǒng)潤滑油更容易發(fā)生故障，而渦輪增壓器會使情況更嚴(yán)重。增壓器內(nèi)的軸以每分200,000轉(zhuǎn)的高速運轉(zhuǎn)，因此潤滑油要接觸到軸并且對軸進行準(zhǔn)確潤滑，這點尤其重要。在這種條件下，潤滑油會更容易出問題，并在增壓器部件上留下積碳，從而引起機械故障。合成潤滑油則能更好地保護這些部件，使其保持理想性能，并提高發(fā)動機動力。